近日，來(lái)自加州的 HRE Wheels 與 GE Additive 的 AddWorks 團(tuán)隊(duì)合作，打造出了首個(gè)采用電子束熔化工藝打造的“3D 打印鈦合金輪轂”。與傳統(tǒng)加工方式相比，據(jù)說其更顯成效。電子束熔化，需要將激光打在鈦粉末上 —— 選擇性地熔化，以產(chǎn)生精細(xì)而連續(xù)的固體材料層，讓它們形成單一的物體。
HRE3D+ 車輪的五個(gè)主剖面
所有未熔化的粉末，仍可用于后續(xù)的制造。作為對(duì)比，傳統(tǒng)輪轂由整塊堅(jiān)固的鈦金屬塊鉆削架構(gòu)，導(dǎo)致大量的浪費(fèi)。
在完成五個(gè)主體部分的 3D 打印之后，可以手動(dòng)去除上面的臨時(shí)支撐結(jié)構(gòu)（這是 3D 打印過程所必須的），以便再循環(huán)。
HRE3D+ 輪轂成品
接著只需對(duì)輪轂表面進(jìn)行最小程度的加工，以確保它們緊密地貼合在一起。隨后手工刷上輻條頂部、清潔油粉等雜物。
最后利用中心件將五個(gè)部分緊固連接到一起，將所有東西都安裝在碳纖邊緣的桶內(nèi)。
定制中間件被加入到主結(jié)構(gòu)中
據(jù)悉，這款名叫 HRE3D+ 的成品 3D 打印鈦金輪轂，已于本月早些時(shí)候在德國(guó)法蘭克福舉辦的 Formnext 貿(mào)易展上亮相。
HRE 總裁 Alan Peltier 表示，這是一個(gè)令人難以置信、激動(dòng)人心的重要項(xiàng)目，預(yù)示著車輪設(shè)計(jì)的未來(lái)發(fā)展方向。
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