倫敦，4月12日(阿格斯) - 在俄羅斯和烏克蘭沖突的動蕩中，鈦的消費(fèi)者正在尋求創(chuàng)造性的供應(yīng)鏈解決方案，以解決鈦材短缺的問題。 阿格斯采訪了Iperion X公司的董事總經(jīng)理兼聯(lián)合創(chuàng)始人阿納斯塔西奧斯·阿里馬(Anastasios Arima)，該公司有一種新的鈦生產(chǎn)方法，旨在填補(bǔ)因俄羅斯制裁而在北美鈦市場留下的空白。 訪談亮點(diǎn):

　　烏克蘭沖突對全球鈦供應(yīng)有什么影響?

　　俄羅斯對海綿鈦有著重要的控制，同時也控制著下游的生產(chǎn)。從我們能找到的2019年以來的最新數(shù)據(jù)來看，俄羅斯是美國主要鈦材供應(yīng)商，也是最大鈦材合作伙伴。因此，這將是美國未來需要關(guān)注的問題——我們?nèi)绾翁娲切┾伈墓?yīng)商? 俄羅斯也是歐洲主要鈦材供應(yīng)商,我認(rèn)為因?yàn)橛幸咔楹筒ㄒ艄?37 Max的一些問題，在短期內(nèi)供應(yīng)短缺得到緩沖,,我相信了波音有鈦材庫存。

　　作為一個國家，美國并沒有從俄羅斯或中國大量進(jìn)口海綿鈦——主要來自日本、烏克蘭和哈薩克斯坦，所以我認(rèn)為這不會對海綿鈦供應(yīng)鏈產(chǎn)生影響…… 因?yàn)槲蚁嘈庞幸恍┖＞d鈦庫存。

　　這不會立即產(chǎn)生影響，但如果人們不想讓俄羅斯在未來成為鈦材的供應(yīng)商——無論是6個月、12個月還是18個月——就必須有一個解決方案。在我看來，這意味著美國可以彌補(bǔ)這一缺口，但在海綿鈦進(jìn)口方面美國有更大的缺口。我們已經(jīng)模擬了一些熔煉，問題是哪種海綿鈦更適合，然后問題是海綿鈦是從哪里來的? 如果日本需要增加對歐盟和美國的海綿鈦供應(yīng)，他們從哪里獲得金紅石?他們有什么樣的成本競爭力? 因?yàn)檫@是唯一的安全的地緣政治供應(yīng)的選擇和是我們抵制俄羅斯鈦材的損失。因此，隨著人們重新調(diào)整他們的供應(yīng)鏈，試圖避開俄羅斯，這將是非常有趣的幾年。

　　如何填補(bǔ)鈦供應(yīng)缺口?

　　工藝創(chuàng)新是美國將關(guān)鍵原材料恢復(fù)產(chǎn)能本土的一種方式——而且是以一種有競爭力的方式，使我們能夠與中國進(jìn)行長期競爭。如果我們將海綿鈦產(chǎn)能恢復(fù)，我們將失去競爭力，因?yàn)樵谥袊@樣的地方生產(chǎn)要容易得多，那里有(更寬松的)環(huán)境控制和政府援助。為了確保鈦的長期供應(yīng)，需要進(jìn)行工藝創(chuàng)新。

　　你能多介紹一下HAMR金屬專利技術(shù)嗎?

　　我們現(xiàn)在從廢金屬中生產(chǎn)鈦金屬，并將使用鈦關(guān)鍵礦物項(xiàng)目的產(chǎn)出，這是北美同類項(xiàng)目中規(guī)模最大的。猶他大學(xué)(University of Utah)的扎克·方(Zak Fang)開發(fā)的技術(shù)可以徹底改變鈦供應(yīng)鏈。2011年，他接受了尋找成本更低的鈦金屬工藝的挑戰(zhàn)。目前，供應(yīng)鏈利用能源密集型和產(chǎn)生廢料的Kroll生產(chǎn)工藝。

　　方博士意識到氫破壞了鈦-氧鍵的穩(wěn)定，并且有可能用氫將含氧量高的鈦(如廢鈦或二氧化鈦)還原成純凈的金屬。相比之下，克羅爾法依靠蠻力，大量的能量，碳和氯來去除雜質(zhì)。這個HAMR過程更像是手術(shù)刀。當(dāng)氫化物發(fā)生時，那些鈦氧鍵就不穩(wěn)定了你可以用鎂來進(jìn)行鎂的還原，生產(chǎn)出商業(yè)上的純鈦粉末。所以我們本質(zhì)上只是把廢料或礦物質(zhì)和鎂粉混合，然后在氫氣中還原。這是一個大問題的優(yōu)雅解決方案。我們持有Zak Fang的Black Sand Technologies對該工藝的選擇權(quán)，因此我們是目前唯一一家使用該工藝的公司。

　　你們的鈦粉和鈦材的主要增長市場是什么?

　　我們與美國海軍正在尋找合格的鈦部件，并與MHL集團(tuán)在俄亥俄州工作，以做到這一點(diǎn)。我們認(rèn)為，國防行業(yè)正在大力推動增材制造的使用，因此，這對我們來說是一個很好的市場，盡管從長遠(yuǎn)來看，這不是我們最大的市場。

　　主要的推動和重點(diǎn)是為鈦材創(chuàng)造新的市場。在某些情況下，我們相信我們可以完全降低鈦材成本，使其接近不銹鋼或鋁產(chǎn)品的成本。

　　我說的是像汽車工業(yè)這樣的行業(yè)，這就是為什么能源部首先資助Zak Fang的研究——著眼于更輕的部件。在所有的金屬中，鈦的強(qiáng)度和重量比是最高的，它具有耐腐蝕性能，在汽車、電動汽車中有很多應(yīng)用，并在提高電池續(xù)航里程方面有很長的路要走。

　　我們對不銹鋼和鋁產(chǎn)品進(jìn)行了計(jì)算，發(fā)現(xiàn)這是一個4800億美元的市場。我們正在建設(shè)我們的鈦示范工廠，應(yīng)該在今年年底完成。在2023年到2024年，我們可以繼續(xù)以模塊化的方式進(jìn)行擴(kuò)展。在接下來的5年里，我們希望將鈦粉的規(guī)模擴(kuò)大到1萬噸。