2019年元月跟蹤采訪陜西天成航空材料有限公司(以下簡(jiǎn)稱“天成航材”)至今，整整兩年時(shí)間，平均每年要去七、八次。印象最深的2019年元月去天成航材采訪時(shí)，位于咸陽(yáng)的天成航材幾乎處于土建狀態(tài)，那次與年輕的車(chē)偉總經(jīng)理在茶室、辦公室面對(duì)面交流的時(shí)間累計(jì)不低于3個(gè)小時(shí)。那次交流，記者感受到了車(chē)偉的思想與遠(yuǎn)見(jiàn)似乎遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了他的年齡。沉淀梳理多次采訪資料后寫(xiě)了專訪《讓思想落地的鈦行者》。

　　2019年應(yīng)該是天成航材“思想”落地的建設(shè)之年，2020年是天成航材“思想”穿越的花蕾之年。之所以稱2020年是花蕾之年，因?yàn)椋盏教斐珊讲呐c車(chē)偉交流與微信聊天之后，記者以為從2021年“十四五”的開(kāi)局之年始，接下來(lái)的天成航材會(huì)在鈦業(yè)界驚喜不斷，將會(huì)有更多的成果驚艷亮相。思想有多遠(yuǎn)、踐行走多遠(yuǎn)，“思想”的成果在天成航材落地生根了。

　　一個(gè)企業(yè)技術(shù)有多牛，看能否引來(lái)業(yè)內(nèi)頂尖專家？

　　一個(gè)企業(yè)產(chǎn)品有多好，看能否走進(jìn)高端領(lǐng)域亮相？

　　一個(gè)企業(yè)裝備有多強(qiáng)，看能否在制造業(yè)上執(zhí)牛耳？

　　思想穿越的2020天成航材收獲了什么？讓我們把鏡頭回放到2020年的天成航材，那里能找到天成航材鈦行者思想落地的答案。

　　天成航材的愿景是“通過(guò)先進(jìn)材料的開(kāi)發(fā)及應(yīng)用推動(dòng)航空航天事業(yè)的進(jìn)步與發(fā)展”。愿景驅(qū)使天成人履行“一代人有一代人的使命，一代人有一代人的擔(dān)當(dāng)。新材料是航空技術(shù)的重要基礎(chǔ)，天成航材將持續(xù)發(fā)展鈦合金材料，自力更生、自主創(chuàng)新，為中國(guó)‘航空強(qiáng)國(guó)’建設(shè)貢獻(xiàn)力量。”責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，志向與使命，催生了天成人把愛(ài)國(guó)情懷植入到崗位上。他們對(duì)標(biāo)世界一流，采用獨(dú)特先進(jìn)的技術(shù)工藝路線，面向飛機(jī)結(jié)構(gòu)件、發(fā)動(dòng)機(jī)盤(pán)件生產(chǎn)高一致性、高穩(wěn)定性、高可靠性的鈦合金用料，為祖國(guó)航空產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展助力添翼。

　　思想穿越的2020年，天成航材自主研發(fā)、自主設(shè)計(jì)的鈦合金棒線材生產(chǎn)線填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)相關(guān)領(lǐng)域技術(shù)空白，實(shí)現(xiàn)了飛機(jī)緊固件關(guān)鍵核心材料的進(jìn)口替代，讓中國(guó)飛機(jī)飛得更高、更遠(yuǎn)、更放心；思想穿越的2020年，天成航材EBCHM-首次熔煉使用電子束冷床爐熔煉方法，消除低、高密度夾雜，保證產(chǎn)品的高純凈度以及難熔金屬單質(zhì)的充分合金化；圖片思想穿越的2020年，天成航材VAR-二次熔煉采用真空自耗電弧爐熔煉方法，降低宏微觀偏析，細(xì)化晶粒，實(shí)現(xiàn)鑄錠的成分均勻一致，保證交付可靠性；思想穿越的2020年，天成航材突破大型筒鍛件生產(chǎn)難題，成功交付一件核電用長(zhǎng)度超過(guò)8米、凈重超過(guò)3000Kg的鈦合金筒鍛件。該鈦筒采用全新工藝設(shè)計(jì)，壁厚僅35mm，是目前國(guó)內(nèi)最大的高強(qiáng)度薄壁鈦合金筒鍛件；思想穿越的2020年，天成航材完成鈦合金棒線材生產(chǎn)線首次熱負(fù)荷試車(chē)，標(biāo)志著中國(guó)首條航空級(jí)鈦合金棒線材生產(chǎn)線正式建成。該生產(chǎn)線打破了國(guó)內(nèi)鈦合金棒線材生產(chǎn)工藝落后、品質(zhì)不穩(wěn)定的短板，突破了國(guó)際相關(guān)技術(shù)封鎖，將國(guó)內(nèi)鈦合金棒線材生產(chǎn)水平提升至可與國(guó)際同行比肩，用極快的“天成速度”跑出了國(guó)際水準(zhǔn)，大大推動(dòng)了鈦產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

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　　習(xí)近平說(shuō):“新材料產(chǎn)業(yè)是戰(zhàn)略性、基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)，也是高科技競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵領(lǐng)域，我們要奮起直追、迎頭趕上。”思想穿越的2020年，天成航材通過(guò)透視解讀大數(shù)據(jù)背后的需求與問(wèn)題，抓住工藝變革窗口，緊盯客戶市場(chǎng)需求，科學(xué)研判企業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況，不斷提升生產(chǎn)效率和產(chǎn)品品質(zhì)，確立了天成航材與航空航天大環(huán)境背景下的“鈦合金發(fā)展4.0時(shí)代”。

　　一個(gè)企業(yè)技術(shù)牛不牛、產(chǎn)品好不好、裝備強(qiáng)不強(qiáng)？需要得到頂級(jí)專家的認(rèn)可，需要得到高端領(lǐng)域的認(rèn)可，需要把裝備“牽”出來(lái)較量。目前看，思想穿越的2020年，天成航材收獲了一路耕耘踐行的成果，獲得了行業(yè)“頂級(jí)”專家的關(guān)注與肯定。

　　2020年9月9日，中國(guó)科學(xué)院院士曹春曉、中國(guó)鍛壓學(xué)會(huì)航材成型委員會(huì)主任委員曾凡昌來(lái)到天成航材指導(dǎo)工作；10月5日，C919大飛機(jī)總設(shè)計(jì)師吳光輝來(lái)到天成航材“探秘”。吳光輝說(shuō)，天成航材作為國(guó)內(nèi)航空鈦材領(lǐng)域四大供應(yīng)商之一，在航空鈦合金材料的探索應(yīng)用上有著非常顯著的成果，新建成的棒線材產(chǎn)線聚焦國(guó)內(nèi)航空結(jié)構(gòu)件、標(biāo)準(zhǔn)件核心材料內(nèi)需，令人期待，希望未來(lái)天成航材能與中國(guó)商飛深度合作，共同推動(dòng)中國(guó)航空事業(yè)的進(jìn)步與發(fā)展。

　　思想穿越的2020，天成航材到底收獲了什么？收獲了一串串的科技成果，收獲了一個(gè)個(gè)人才綻放的智慧，收獲了吳光輝那句“希望未來(lái)天成航材能與中國(guó)商飛深度合作，共同推動(dòng)中國(guó)航空事業(yè)的進(jìn)步與發(fā)展。”

　　采訪札記:思想落地的踐行者

　　天成航材總經(jīng)理車(chē)偉的思想是超前的，他的思想里蘊(yùn)藏著對(duì)航空事業(yè)盡綿薄之力的遠(yuǎn)大抱負(fù)。用2019年初記者寫(xiě)的一段話作為本文的采訪札記---“這是記者專訪后最難落筆的一位不到30歲執(zhí)掌10多億元資產(chǎn)的民營(yíng)鈦企總經(jīng)理，也是記者采訪后最想落筆去挖掘思想的鈦行者。與他的交流讓人產(chǎn)生思考，一位位年輕鈦行者讓中國(guó)鈦工業(yè)煥發(fā)生機(jī)，讓中國(guó)鈦工業(yè)走向世界。

　　車(chē)偉，是思想的踐行者，在踐行路上有擔(dān)當(dāng)。代表了一代中國(guó)“年輕鈦”的縮影。相信下一個(gè)10年，一批中國(guó)“年輕鈦”將登上國(guó)際舞臺(tái)，贏得業(yè)界的尊重，讓我們?yōu)橹袊?guó)一個(gè)個(gè)“年輕鈦”加分點(diǎn)贊。”

　　思想穿越的2020年，以寶鈦集團(tuán)、西北院、江豐電子、寧波創(chuàng)潤(rùn)、天成航材等眾多優(yōu)秀企業(yè)代表的中國(guó)鈦工業(yè)實(shí)現(xiàn)了一次新的跨越。