與思想者同行，自己也會變成思想者。

專訪陜西天成航空材料股份有限公司總經理車偉，記者感覺到了“與思想者同行，自己也會變成思想者”。車偉是一個很有思想見地的人，占位高、視野遠、胸懷寬、格局大。他的思想打開了我的腦洞，仿佛又屏蔽了我的腦洞。

剛過30歲的他，思路清晰，目標明確，是一個把事情當事業做的人。國內舞臺，國際舞臺，行業分析研判，主客觀與自身位置剖析透徹，讓你看到的不僅僅是一個思想的舞者，更是一個行動的踐行者。與其對話，自己都有一把激情之火在燃燒，骨子里都蹦出來了80末90后的青春。

社會的發展就是“八九點鐘的太陽”才會賦予時代的希望。因為他們有激情，有夢想，有追求。車偉關于上一個10年鈦工業的見解，下一個10年鈦工業的分析，以及鈦工業這個圈子的分析，非常獨到。記者專訪車偉，交流時間最長，交流得最深遠，專訪時長超過3個小時。但落筆卻感到最難，因為他用思想打開了我的腦洞，同時，又用思想屏蔽了我的腦洞。大潘現在試圖在修復自己的腦洞，千方百計、想盡辦法、迫不及待要把車偉的思想拽出來分享給大家，又擔心拽不好。

與車偉聊鈦，鈦有不一樣的風景線。

車偉的思想是怎么舞動的？車偉對鈦行業是怎么剖析的？我們又如何給鈦行業評分等等見地，在與車偉的交流對話中，記者的思想仿佛也被他的鈦激情撞出了絢麗的浪花。

車偉對鈦業發展的思想敲開了“大潘說鈦一直都在”的全新認識。車偉，大潘專訪對象中最年輕、最有思想，執掌企業規模最大的年輕企業家。

訪陜西天成航空材料公司總經理車偉

他是一位不到30歲的民營鈦企總經理，也是一位讓記者采訪后最想落筆去挖掘思想的鈦行者。他用他的思想與行動挑戰前瞻性思考與前沿性發展，記者用思考性的筆墨去梳理他所走的鈦行路——他就是陜西咸陽天成航空材料公司(以下簡稱天成航材)總經理車偉。

印象車偉

當天飛機晚點，到達西安時已是晚上八點多鐘了。晚飯間，記者與其短暫的交流，感覺他對鈦行業很熟悉，看來，車偉是一個有著“鈦故事”的人。

初見車偉，他戴副眼鏡，身材較瘦，斯斯文文，感覺像是一個剛走出校園的大學生，與執掌10多億元資產的總經理難以對上號。儒雅之氣在車偉慢條斯理的交談中凸顯，年輕且具前沿性的思考鈦行業發展，在車偉的言語里張馳，這是記者最初的印象。

一個執掌10多億元資產的民營企業總經理，沒有架子、談吐儒雅、謙和。車偉對鈦產業發展的觀點、思想、見地露出端倪甚至略顯鋒芒，他的一些見解對鈦行業發展或許值得深思。

思想車偉

自古英雄出少年。車偉對鈦的思考不僅僅是一種情懷，更是勾勒出一幅發展藍圖。

天成航材是一家較有影響的鈦民營企業，產品暢銷國內外。對此，車偉較為謙虛，他說，天成航材自2008年成立至今，10年風雨鈦路只是一種沉淀，與優秀的同行相比差距甚遠，與國外先進同行相比落差更大。記者問，在民營企業同行中，天成航材經營發展已走在前列，為何還有如此大的感嘆？

車偉說，2015年，在美國參加了一個展會，在聽報告時，感覺到國外對中國鈦行業的評價一般，中國鈦企在國際上的地位較輕，沒有話語權。那次展會后，車偉受到了強烈刺激。他說，在全球鈦產業發展上，中國鈦工業只是規模較“大”，技術與產品等方面與國外企業有一定差距，車偉陷入鈦產業發展思考的漩渦中。

回國后，車偉考察了國內多家相互關聯的鈦企業，分析了國有、民營鈦企業的發展狀況后，便開始著手規劃天成航材的發展。他說，雖然國有鈦企發展速度快，但受機制的約束，企業領導的發展觀或多或少會受“委任”時間的長短影響戰略規劃。多數民營企業則對起點高、投入大的高端制造業項目缺少市場、技術、資金的積累，導致國內鈦行業與美國、俄羅斯等國家先進鈦深加工鈦企業出現較大的差距。他說，國內很多鈦企的產品都停留在中低端，這不利于行業的深度發展，高端才是邁進的方向。

在國內，寶鈦、西超技術力量相對而言強一些，但與國外仍有差距，鈦的高端制造能力仍需加強。車偉說，中國鈦企業需要樹標桿，需要引領者、開拓者、推動者。在美國展會上，他意識到，天成航材能朝著鈦領域高端制造業方向發展，在技術、質量或是行業發展的前沿都力爭做到最好，努力成為成一個優秀的企業，最終出現在國際舞臺上……

車偉說，通往“優秀”的道路上盡管布滿艱辛，但企業沒有“優秀”的目標，永遠也帶不出優秀的員工隊伍、永遠凝聚不到優秀的人才隊伍，更不可能培育出優秀的團隊、誕生優秀的企業。說到這里，慢條斯理的車偉非常有激情地說出了華為那句讓人震撼勵志的話：“偉大的背后都是苦難！”

車偉不僅有前沿性思考，更是擁有一種責任與擔當。他說，不同的聲音、不同的思考、不同的視角，都是在推動行業的進步與產業的升級。要把天成航材當成一個市場化的企業，努力變得優秀，但優秀的標準不只立足于中國，而是要通過像華為一樣有強大的“內核”，在與國外企業同臺競技的舞臺上平等對話，成為世界認可與尊重的企業。車偉這番思考不僅僅是天成航材的思考，也應該是更多企業要面臨的思考。

思想是對事物的認識，認識需要行者的落實，一切符合于客觀事實的思想對客觀事物的發展起促進作用。年輕鈦行者車偉的思想從不同的視角展示了他對中國鈦工業發展的情感、體現與責任。

行者車偉

思想沒有邊界，但踐行卻是思想的兌現，如不付出行動，一切都是空談。次日，記者來到天成航材新項目現場，據悉，該項目耗資約10億元，工廠建筑都是對標國際。辦公環境讓人耳目一新，尤其是人才公寓布局合理，充分展現了天成航材對人才的尊重與渴盼，這也是天成航材聚集了不少博士的因素之一。

參觀完天成航材鈦加工高端裝備工藝線，記者特別好奇，目前，天成航材發展較好，為何還要投巨資建設鈦材的高端制造業項目，難道忽略了高端制造業投入大回報慢嗎？

車偉說，想過這個問題，但天成航材決心投入鈦高端裝備制造業就是要推升產業升級。自2008年天成航材成立以來，連續4年是帶料加工，只有收取加工費。2012年開始，有自己的產品，當年實現銷售收入近4000萬元。2013年，產品銷售收入突破5000萬元。2016年突破1億元。對于鈦產業來說，這個發展速度是很快的。車偉說，2015年底，天成航材確定了轉型升級、邁步高端，向國際一流看齊的戰略轉移。2018年對天成航材來說，面臨硬件、軟件的雙重考驗，新的天成航材從2018年4月開始動工建設，今年4月逐步投產，8~9月份全線竣工。他補充道，天成航材其實從2015年底就確定了轉型升級、邁步高端，向國際一流看齊的戰略轉移。

據記者了解，車偉參加完美國展會回國后，已經開始提升企業內核，著眼“國際舞臺”，并且擁有了一些成果。目前，天成航材70%以上的外貿產品不是在國內同行間競爭，而是與國外同行產品展開競爭，占據了部分國外市場。車偉說，天成航材產品國內雖有市場，但價格太低，難與低端產品“競爭”。他說，3年前，天成航材產品已經出口烏克蘭與俄羅斯，并且在俄羅斯的產品總量一直在中國位居第一。如此看來，車偉逐步登上“國際舞臺”。

那次，記者在寶雞、深圳鈦企采訪時，說到鈦產業轉型升級、資源融合、分享經濟等一些問題，提到了車偉關于鈦產業發展的一些想法，部分鈦企業負責人對車偉連連稱贊：“這小伙有思想！”。他們說，明顯感覺近年來天成航材業務量在增加。2008年~2011年，曾經靠對外加工生存的天成航材經歷10年風雨，以質取勝，任務飽滿，一直選擇在寶雞一帶的重質量、重品質的企業加工產品。

車偉說，天成航材確立向高端邁進、向國際邁進的方向后，他思考的方式、企業的格局都發生了明顯變化，視野更遠，角度更廣。4月25日，在鈦產業高峰論壇上，車偉《在新環境下的行業思考》報告中，談到個人對前10年鈦工業的見解，并對后10年鈦工業的發展進行了分析，他以“高投入低回報、高成本低收益、高研發低轉化”的看法分析了我國鈦工業的發展方向，引起了與會代表的高度關注。

父愛天成

在車偉與記者的交談中，提及他的父親——天成航材董事長車相安。記者問，大量資金與大規模工程，你父親放心交給你？

車偉說，父親開放、寬容、包容、嚴謹。憑著勤勞、智慧，20歲左右就在社會上打拼。小時候，父親會把在社會打拼中的得失經驗像朋友一樣與他交流，父親的勤勞、智慧與嚴謹的作風潛移默化傳遞給了他。2008年成立天成航材時，就讓車偉涉足企業。

車偉大學期間就已開始全面接觸鈦產業。大學畢業后，工作從天材航材一線生產到銷售。由于對鈦的熱愛，對企業的一些理念在踐行中得到認可，車相安慢慢開始放手，讓車偉挑起了天成航材的重擔。

2015年，車偉從美國參加鈦展回來后，使他第一次對公司未來的發展方向進行了認真的思考，他站在中國鈦工業的高度，對天成航材的發展進行了全面的梳理。半年多后，時機成熟，他把自己的想法告訴了車相安：“要建設天成航材高端裝備制造業鈦加工項目。”車相安聽了車偉對天成航材邁向高端、邁向國際的發展理念以及如何實施打算后，感覺車偉分析有道理。交流沉默片刻后，父子倆有一句簡單的對話——

車相安：“能不能承受起這個擔子？”

車偉：“沒問題！”

看似簡單的只有13個字的對話，蘊含的卻是一個父親對兒子的愛，一個父親對兒子的信任，也讓一個父親看到了兒子的擔當……

車相安負責籌集資金和落實土地，車偉負責落實項目實施。2018年4月，一個全新的、擁有高端裝備的天成航材已經陸續開始投產，烏克蘭、俄羅斯、美國客戶更加關注這家年輕的企業。

記者說，你父親對你的信任不僅僅是一種父愛，而是大愛。因為，他知道了你對鈦產業的思考，對鈦高端裝備制造業的思考，毅然決然支持這是一種大愛。車偉說，父親相信他是做事靠譜的人，不是憑感覺做事，而是要把事情做好。其實，車相安心里也是有譜的，當天成航材走上國際舞臺的那天，父親用大愛與信任成就了兒子，車偉用一個鈦行者的智慧、擔當與鋒芒成就了自己。

車偉說，他也把父親寬容、包容、開放、嚴謹的思維融入到了天成航材的企業文化之中。記者在天成航材采訪時，能夠感受到這里噴發出一股滿滿的正能量，充滿青春氣息，朝氣蓬勃。

父愛天成，天成父愛。

這是天成航材立志打造國際一流的大愛。如今，天成航材已經成為一家專業從事鈦合金材料生產、研發的高新技術企業。取得了國際航空材料制造企業AS9100D、武器裝備國軍標質量體系及OHSAS18001、ISO14001等一系列相關體系認證。產品覆蓋鈦合金棒材、板材、絲材、鍛件四大類產品，以高品質航空用棒材、鍛件為主，進入航空、航天、船舶、兵器、海洋和醫療等6大領域高端材料市場，并作為唯一的民營企業主研、參研了多個新型航空發動機及四代、五代戰機項目。產品遠銷美國、俄羅斯以及歐洲市場，并已進入國際航空領域。

采訪手記為“年輕鈦”加分點贊

鈦微媒與天成航材的第一次接觸是在2015年，中國有色金屬報社鈦業版主編陳巖到日本參加高功能金屬展時，看到天成航材參展的鈦加工產品精致高端。自此，本報開始關注國內這家鈦企業，于是，有了這次的深度采訪。

采訪車偉，也讓記者“年輕”了許多，一個年輕的鈦業發展思考者、思想者展現在了眼前，一個能讓思想落地的鈦行者展現在了眼前——

2018、2019年，天成人用信心、用毅力、用天成熔鍛的拼搏精神，在天成的發展道路上留下了鏗鏘足音。

2020年， 是鈦行業承上啟下、突破瓶頸、再塑格局，向下一階段發展邁進的轉折年、機遇年、突破年。

這是記者專訪后最難落筆的一位不到30歲執掌10多億元資產的民營鈦企總經理，也是記者采訪后最想落筆去挖掘思想的鈦行者。與他的交流讓人產生思考，一位位年輕鈦行者讓中國鈦工業煥發生機，讓中國鈦工業走向世界。

車偉，是思想的踐行者，在踐行路上有擔當。代表了一代中國“年輕鈦”的縮影。相信下一個10年，一批中國“年輕鈦”將登上國際舞臺，贏得業界的尊重，讓我們為中國一個個“年輕鈦”加分點贊。

陜西天成航材

近日，陜西天成航空材料有限公司（以下簡稱天成航材）一則人才招聘啟示在鈦圈內外引起反響：碩士畢業生安家費10萬元、年收入12萬元+，博士畢業生安家費30萬元、年收入20萬元+......人才招聘中"七險兩金"以外，還有節日福利、生日禮物、榮譽獎勵等10多項額外福利。尋著招聘，記者前往天成航材與30歲的總經理車偉對話了其吸納人才的人才之"道"。

與車偉聊人才的看法，發現天成航材人才理念有獨到之處。仔細解讀其人才觀確有道理。他說，天成航材面向社會招聘人才，實現人才跨界融合。人才選用不妨跳出鈦圈，跳出鈦圈到其它領域引進人才對技術的融合提升是有利的。

打破領域融合的人才觀，好比"要治富先修路"。河對兩岸因無橋，彼此只能隔岸相望，你不識我，我不解你。建上一座橋，兩岸跨界合作，思路拓寬了，視野開闊了，前景更好了。車偉說，引進其他領域的人才，同時也融合了其他領域的技術、管理、理念等，能夠擰開技術創新的思維。

跨界產生活力，跨界激發生命力。每年從大學畢業走入企業的學生都是一張裝滿理論的白紙，書本理論走向實際操作是他們人生的一次跨界，只要努力就會"跨"出一片新天地。天成航材主張的人才跨界融合旨在拓寬鈦領域的新天地，拓展鈦技術的新融合，讓天成航材在跨界融合中激發出巨大的創新動力。

跨界跨的是一種視野，跨的是一種開放與包容，真正的人才不怕跨界，睿智的人才知道萬事萬物都有相通的地方。天成航材跨界招聘人才潛藏著"變則通，通則變"的哲學思維。

車偉說，天成航材真誠招聘與企業一同成長的年輕人才，讓他們在見證企業成長的同時也見證自己的成長。因為，年輕人才具有潛力，具有爆發力，具有可塑性，特別希望看到自身努力換來的成就感，天成航材就是提供用武之地實現他們的成就感，實現企業的大發展。

天成航材需要在技術創新中體現先進生產力，需要在創新中提升生產力水平，在創新中把不可能變成可能，因此需要聚集一股創新動力。與車偉對話人才，感覺到天成航材正在用心打造一個開放包容的人才成長環境，天成航材的員工隊伍喜歡對工作對技術進行"琢磨"，一些小改小革的技術創新就是在沉思琢磨中找到了解決方案。

車偉說，天成航材喜歡對工作對技術"琢磨"的人才。對技術難題多"琢磨"多思考，有利于推進企業的技術創新。常琢磨有思想有干勁的人才，往往能在舉一反三中融匯貫通，打開思想的腦洞，開啟智慧的大門。這次高薪招聘碩士、博士畢業生，就是要吸納有理論基礎、有獨立主見、有創新思維的年輕人融入到具有"琢磨"土壤的天成航材與企業共同成長。

常"琢磨"技術是人才成長的搖籃。天成航材已經聚集了一批有知識，有能力的碩、博人才。因企業發展，天成航材繼續對勤于鉆研、善于思考的碩、博畢業生敞開大門。

一個企業要吸引優秀人才，首先要培育一個尊重人才、善待人才的環境，要從硬件、軟件設施上為人才成長創造條件。天成航材在行業中基本具備了人才成長需要的工作、生活、學習的良好環境，并且從待遇、情感、關心諸方面實實在在尊重人才與愛護人才。

與車偉對話人才時，他說，天成航材通過自己的努力"栽好梧桐樹"，相信會"引來金鳳凰"。對于培育人才環境，他說，人才價值觀需要在贊賞肯定中充分的放大才能激活人才。天成航材要優化人才環境，實現人才、員工的優化組合，形成1+1必須遠遠大于2的產出效果，這是公司人力資源激活人才潛力必須要做好的事情。大于2的部分，一部分給企業，一部分給個人，讓人才有才能成就感與財富成就感。

培育人才成長的環境，既要談感情談情懷也要談生活，要解決人才的后顧之憂，光明正大與人才談付出與回報，肯定勞動掙錢智慧掙錢的價值體現。按勞分配、按技分配、按智分配是助力天成航材前行的動力。"溫飽+小康+情懷"構筑天成航材人才成長的軟環境。

20年前人才靠分配，如今人才靠吸引。新一輪人才競爭的優勢在哪里？優秀公司，智能企業，薪資待遇，培育好人才硬環境、軟環境才能吸納優秀人才。天成航材通過多年的努力構建了良好的人才環境，吸引了一些具有專業知識和專門技能的優秀人才到公司來，共同為天成航材走向國際激發出睿睿與潛力。

《易經》中有天道焉，有人道焉，有地道焉......通俗講就是天時、地利、人和。企業發展與人才成長同樣需要一個天時、地利、人和的環境。天成航材正在創建實現人才為企業投入高智商，企業為人才給予高回報的良性環境。

"栽好梧桐樹，引來金鳳凰。"天成航材構筑了吸引人才的優異環境，搭建了實現人才價值的平臺，催生了助力人才釋放能力的激勵機制。相信天成航材這個平臺會讓優秀的你更加優秀，一個個優秀的你聚集起來助推天成航材更加優秀，為社會、為公司、為個人創造更大的價值。

陜西天成航材

  元月11日那天是周末，記者去咸陽天成航空材料有限公司（以下簡稱天成航材）采訪，沒想到周末的天成航材“熱鬧”得很啦！員工團建培訓激情聲回旋，前往應聘者絡繹不絕，呈現出人氣上升新景象。

去年初，記者去天成航材采訪時員工只有120多人，今年初員工已經240多人。對于布局長遠、站位較高、格局遠大、裝備力強、高薪攬人才的天成航材來說，他們員工人數的變化不是數字的簡單增長而是素質的整體提升。總經理車偉說，天成航材要聚集高素質技術操作能力強的“藍領人才”和睿智前沿創新的科研人才。各路人才并駕齊驅是近年來天成航材發展蒸蒸日上的基石。

產品的春天在哪里？

敲門，推門。

來到車偉辦公室，車偉正與寶雞一家企業的兩位高層探討洽談產業發展中存在的問題。記者坐在一旁靜靜聆聽。車偉說，產品一定要定位好，有自已的產品優勢。一個企業市場壓力越大，說明自己的產品越沒有什么優勢，沒有優勢的產品銷售壓力才會大......三、四十分鐘后，車偉送走兩位客人回到辦公室問“大潘今天采訪那方面的內容？”采訪完了，剛才你們探討產業發展中的產品定位、產品優勢、技術優勢等就是很好的內容。記者回答道。車偉說，我是說剛才看到你一直在手機上不停的寫著什么，你的采訪角度是不一樣。以下是車偉關于產品優勢與市場壓力之間引發的系列辯證關系，很值得嘴嚼回味。

產品品質好永遠擁有市場的春天，產品品質差面臨的市場永遠是冬天。一個企業的冬天與春天不是由市場決定的，而是由自身產品品質的優劣決定的。車偉說，企業的發展要有明確的產品定位，市場定位，技術定位。現在怎么做？以后怎么做？這都需要企業有拳頭產品。他說，現在天成航材軍工產品占比越來越高。對于天成航材的發展，車偉說，中間也走了一些彎路，交了一些學費。現在天成航材的發展定位越來越清晰，發展目標越來越明確。站位高、立高端，在細分領域、特色領域做高端化、唯我有，核心是把自己的產品優勢做到更優，價值得到充分體現。他說，2019年，天成航材銷售收入比2018年增長50%以上，這主要是高端產品在國內外客戶中有了量與質的同時增長，“品質”帶來了市場的積極變化——這就是產品的春天。

車偉對于企業的發展一直有自己的前沿思維。他說，天成航材不在中端以下定位發展，以高端為主導。他對產品與市場的關系有自己的辯證思維------好產品不是銷售出來的，好產品是生產出來的。他說，目前大家產品同質化比較嚴重，各家優勢都不太明顯，在客戶端沒有感受到太大的區別，所以顯得市場競爭很激烈，導致各家在銷售上下功夫，反而忽略了產品的差異化。其實，差異化才是產品的競爭力，當一個企業感到銷售壓力特別大時不要去責怪市場、責怪客戶，而要責怪自己、反思自己，是自己沒有生產出好產品，自己的產品沒有市場優勢。車偉說，對于企業來講，最難的是企業的產品在市場上有沒有優勢？產品在市場上才是真正的優勝劣汰。如果產品一直沒有改進與提高，一直沒有很好的市場，最終由產品引發淘汰的是企業的生命與員工的飯碗。

車偉說，產品有優勢，市場自然好推甚至不用推，客戶也會主動找上門來。想想客戶主動上門，產品還會有銷售壓力？他說，產品要做到有優勢，企業就應該沉下心來好好思考發展“跟現有行業企業比，有沒有提高效率、降低成本？質量有沒有改善 ？有沒有改善客戶需要解決的問題？客戶有沒有為此受益獲得產品價值？產品是否達到或者接近國際水平？是否符合職業健康和環保等等。以上這些弄明白了，符合要求了，我們就要認真去做一個企業的高端產品。”車偉的思想很前沿，不光考慮產品價值、資源價值，還考慮社會以及在國際地位中的企業價值。真正的好產品價值是綜合性體現出來的，這樣的產品銷售自然輕松，產品優勢更加突出，特色更加明顯，這才是企業應該追求的品質方向【對于大眾化產品，比如2018年的釩2019年的海綿鈦供不應求帶來的銷售無壓力與高端產品優勢的市場不能等同。因為，高端產品優勢體現的才是真正的科技含量】車偉對于產品定位、產品優勢、技術優勢、人才優勢的價值觀思維是相當清晰的。他說，這一切都是在提高企業市場競爭能力，增加客戶價值，市場自然就容易了。

產品要有核心“價值觀”

靜靜聽車偉與寶雞同行高管對于鈦產業的發展探索，與車偉面對面采訪天成航材的發展，看天成航材近幾年數據的變化，發現幾個點串在一起就有了“上門找客戶”與“客戶找上門”的核心點在哪里。他說，我一直都強烈的認為，企業的核心就是要有價值，對外部客戶、對內部客戶（員工）、對地方（社會）都要有價值，一個企業失去價值，就沒有長期生存的基礎和意義了——

A、高度在哪里思想就在哪里，思想在哪里夢想就在哪里。思想的高度決定思路帶來的出路。車偉說，在市場這方面，天成航材思想的核心就是創造客戶價值。車偉一直堅持對標國際做高端，實現企業價值，這決定了天成航材的站位高、布局遠、視野寬。

B、立足產品定位走高端，從科研入手、操作入手，在細分領域、特色領域環環相扣，讓自己的產品有優勢有市場話語權，從而奠定產品的市場定位。車偉說，尊重資源，合理科學使用資源也是產品價值的體現，尊重資源就懂得節約，這是科學合理降低成本。

C、人才布控走高端，天成航材招募人才不僅僅注重技術、質量、監測等各個環節的專業人才，同樣也重視生產現場操作者的“實戰型”人才。車偉說，要培養更多更優秀的“藍領”工人。人才是價值的一種體現，也是支撐產品價值提升的生產力。

D、做好人才布局，員工定置。車偉說，人力資源部門一定要科學合理用好每一位員工，人盡其才，合理配崗才能做到有才合理用，有才盡利用。這是尊重每一位員工的價值體現，任何一個企業真正懂得發揮不同崗位員工的價值觀時，這個企業的價值就是1+1>2了。

E、工作需要敬業、需要情懷。車偉說，光有情懷是不夠的，企業需要精神，員工需要精神，但企業也需要關心員工的生活，正所謂家和萬事興。按勞分配、按智分配，解決好員工的經濟基礎能夠提升員工的工作積極性，尊重員工的勞動價值。

“上門找客戶”“客戶找上門”的思維

天成航材人是這樣說的，也是這樣做的。招募四方人才，聚集八方智慧。2019年初120多名員工，2020年初員工已經240多人。表面看是員工數量增加了，實際是通過高薪招聘提高了員工的整體素質。正是員工素質整體提高，技術力量厚積薄發，人才支撐了產品的高端優勢，提升了天成航材產品的市場聲譽。2019年天成航材銷售收入比2018年大幅增長50%以上，2020年訂單聚增便是產品定位高端、產品優勢凸顯的回報。車偉說，從目前的訂單看2020年銷售收入依然會保持50%的增長水平。

“上門找客戶”那是產品優勢不明顯，銷售壓力大，市場壓力大。“客戶找上門”那是產品優勢突現，銷售輕松了，市場路寬了。所以，產品在市場上是否有優勢，這就是產品“自身價值”的核心體現。車偉說，產品的核心就是給客戶創造價值，創造實實在在的價值。比如解決客戶使用鈦合金的痛點、讓客戶更好用、交付速度更快、質量穩定性更好、成本更低，總之讓客戶從多個緯度感受到買你的東西能給自己帶來好處。能給客戶創造價值，是天成航材追求“客戶找上門”的努力方向。2020年天成航材重點就是立足產品優勢走市場，只有產品品質上去了，優勢凸顯了，客戶才會來搶“貨”。天成航材的大方向是要努力提升產品質量，不管是在品質方面、技術方面還是成本方面都要有對標國際的優勢。

陜西天成航材

質疑在"線″上——

訪陜西天成航空材料有限公司副總經理高春寶

重視過程管理，產品質量好是必然，輕視過程管理，產品質量好是偶然。必然與偶然是一種態度的轉換。日前，記者采訪了陜西天成航空材料有限公司(以下簡稱天成航材)副總經理高春寶，看看他對產品品質是怎樣認識的？或許他對產品質量的詮釋可以借鑒性的"拿來一用″。

記者采訪高春寶時正遇他與兩位技術員在探討質量管理的問題，也正好聽他說:"工藝規程需要學術化，操作規程需要平民化。"兩位技術人員走后，記者與高春寶開始了關于質量話題的訪談，記者直接從剛剛恰巧聽到的"學術化與平民化"切入。

他說，工藝規程牽涉"工藝″，既然有"藝″那就說明工藝規程具有一定的高度與深度，需要理論化與學術化甚至對產品要有藝術化的理解，深耕理論與學術才能編制科學有效的工藝文件。他說，操作規程重在指導實際操作，要通俗易懂，操作需要具體化平民化，一看就明了。操作規程就是現場作業指導書。如果操作工人拿到作業指導書看不懂，那這個規程就脫離了實際，編制就是失敗的。

高春寶對質量管理的認識與理解確實有他獨到的地方，說明他對質量管理的深耕是從產品的表象走向了實質。他說，一個企業不管是技術管理、質量管理、生產管理、人員管理等等都需要相對應的學術化、藝術化、具體化、平民化規則，只有這樣才能做到真正的量化與標準化。與高春寶聊了質量的話題，終于知道天成航材產品為什么大量走向國際贏得了良好口碑，也明白了總經理車偉說的品質取勝是天成航材永無止境的追求。

今年39歲的高春寶在一家國外航空制造公司工作了10多年，他對質量的理解與要求有借鑒有實操。他說，質量管理千萬要忌諱"四兩撥千斤"的僥幸意識。一個具有良好裝備的企業為品質化生產創造了先天的條件，一個國家的工業制造業水平能夠體現科技水平的實力。在科技方面"四兩″難以"撥千斤″。高春寶說，華為公司就是一個很好的實例，上千位數學家、化學家、物理學家匯聚，上萬的專家與技術人才匯聚，華為的研發能力、制造能力、創新能力，"四兩″何以能撼動？

與高春寶切入質量話題，自感腦洞大開，他對質量的理解，他對品質的解讀是站在天成航材的前沿。記者問高春寶天成航材吸引你的地方是什么？他說，自己在國外航空制造公司工作了10多年，也產生了到中國企業做事的想法，在市場的"嫁接″過程中獲悉了天成航材這家公司的國際化思維，實地了解后，感覺天成航材創新思想活躍、發展對標國際、裝備水平先進、發展潛力巨大......這些都是吸引力！

高春寶說，天成航材還有一個吸引人的地方，那就是今年才30歲的總經理車偉。車偉以開放包容的胸懷接納人才(關于車偉的人才視界觀中國有色金屬報、中國有色網、鈦微媒聚集的全媒體將有主題報道，敬請關注)，目前，天成航材吸引了不少高水平的博士、碩士。看來，車偉的"栽好梧桐樹，引來金鳳凰″人才計劃開始產生效果了。

梧桐樹栽好了，金鳳凰來了，自然不用"四兩″去"撥千斤″了。

采訪期間，正好有國外兩家知名的航空公司到天成航材走訪，車偉也是在間隙時間與記者聊了聊企業的發展規劃與國際化視野，感受到了他的鈦世界胸懷是博大的。

高春寶說，企業要走向世界必須品質取勝，沒有優異的產品品質走不向世界，更不會有話語權。他說，天成航材的品質追求一直在"線″上。品質這條線需要三方面重視，一是企業高層重視品質線，讓品質升華到人才品質與產品品質融為一體；二是工藝規程的學術化品質，讓工藝員升華品質學術的嚴肅性與科學性；三是作業指導書的具體化品質，讓實操員升華生產過程中細節管理與品質把關。只有這樣，梳理好，每一個環節，質疑品質在"線″上的每一個點，才能做到質量的有效控制。　

記者多次采訪車偉、高春寶以及看到天成航材一步步的發展變化后，深深理解了車偉提出的"話語權"其實是有為才有位。講到質量管理，談到人機料法環，企業仿佛都懂，真正做好卻很難。有的企業只知紙上談兵，實操則不知所措，嚴格點說，這就是過程的差別，"線″上的差異，最終導致品質的差距。

當下，一些企業追求眼前利益，目光只是短平快，這是導致質量管理薄弱的重因。如何縮小技術上的差距、裝備上的差距、過程上的差距、品質上的差距，最終要看人才與思想的差距。因為，你把品質當回事，品質就是一回事。品質上去了，尊重就來了。尊重來了，話語權就來了。天成航材正是在走一條立足品質，贏得尊重，博得話語權的國際化之路。

陜西天成航材

咸陽天成航材6說“不”

每次走進陜西天成航空材料股份有限公司都有新的面貌展現出來，從外圍看，環境優雅，清爽干凈，廠房色彩搭配柔眼，噴泉石雕、小草樹木等，一看就是一家注重整體效果的新型現代化企業。

走進廠房內部，定置管理，對標管理與世界接軌，地面干凈透亮，設備布局合理，產品各就各位，產成品、半成品、殘次品以及原料各自在自己的位置呆著，一目了然。

前不久，再一次走進天成航材，與車偉總經理聊到的是思想里的高端與企業發展的高端，走自己的“專、精、特”，走航材的“精、細、尖”，走自己的特色與優勢，一句話，重人才、重技術、重品質、重特色。只有走與別人不一樣的路才會結出不一樣的果，人有我優，人優我精，尖端、高端才會走向行業的前端。

有句話叫“思想有多遠才能走多遠”，以前不明白這個道理，現在想來確實有理。沒有思想何談實踐，路走得太多也需要思想的提煉。一個沒有思想的企業，很難凝聚文化，更難走向高端。新中國成立后一代代領導在思想、理論、三個代表、科學發展觀、中國夢傳承下前行，這些都是思想的提煉，都是思想的前沿。

每次走進天成航材都能夠感覺到這家企業思想在前沿思考企業的發展。車偉說，做低端容易，做高端難，但立足高端發展才會有自己的天空，很顯然這是一種格局。其實，企業發展就是一個“局”，“局”布好了，道路就明了，目標就清晰了，知道未來怎么去做------這或許是天成航材最樸實又前沿的道理。

天成航材有六個“不”，看懂容易做好難，那就是:

不接受不合格產品

不制造不合格產品

不交付不合格產品

面對不合格，少一點“讓步”接收，品質就上去了。敢于說“不”需要的不僅僅是思想，還需要膽魄！

陜西天成航材

陜西天成航材的“度量衡”

 今天是新媒體公眾號[大潘說鈦MPTS]刊發的1001篇關于鈦的文章，我把第1000篇后的第一篇1001隨感用來寫陜西天成航空材料公司，因為這里有一群追逐夢想的年輕人。天成航材也將是大潘列入5-10年跟蹤的公司。自從前不久專訪了總經理車偉，大潘對天成航材的發展維度特別感興趣，感覺自己的思想都活躍了起來，思考有了深度，思維有了廣度，對鈦的發展有了"鈦度″與高度。天成航材信號一思想高度。

年輕沒有失敗，年輕就是資本。以總經理車偉為帥的天成航材年輕人，陽光、智慧、青春，在他們身上散發的青春氣息彌漫著大潘跳躍的心緒，感覺世界春光明媚，陽光燦爛。今天清晨，將乘坐高鐵去高端鈦材制造的天成航材開啟下半年鈦路首站之旅，這也是今年第4次踏上蒸蒸日上，欣欣向榮的天成航材熱土。天成航材信號三智慧維度。

車偉有個用人理念，大潘特別認同。他說，當某個員工在某個崗位總犯錯，不要首先想到去批評員工，應該想到是不是對這個員工用錯了位置。這個員工換個崗位或許就人盡其才，這就是用人的問題。倘若換來換去員工都做不好，那就是員工的問題。但歸根結底依然是用人的問題。天成航材信號二用人尺度。

據悉，最近將有國外重要客戶到天成航材訪談，開啟合作之旅，天成航材的國際化路線或許在車偉前沿理念中已經露出端倪。以上只是濃縮的幾個度，實際上是思想“鈦”度映射出來的高度、寬度、厚度、維度、深度。

陜西天成航材

天成航材茍日新日日新又日新

 好的企業總有不一樣的地方，也值得去為這樣的企業落墨。今年從元月份開始，每次去西安、寶雞，大潘說鈦都要繞道去咸陽看看陜西天成航空材料有限公司。每次去的感覺都不一樣，真的是中國儒家經典《禮記·大學》中說的"茍日新，日日新，又日新″。可以看出與時俱進的天成航材從勤于省身，從動態的角度不斷革新。

天成航材站在一個全新的高度超越自己，對人才觀、發展觀、情懷觀、生態觀的理解都很獨到（詳情分析與剖析見近期中國有色金屬報、中國有色金屬報新媒體鈦微媒、國家一類新聞網站中國有色網）。天成航材的辦公系統、生產系統站位起點高、謀篇布局遠。廠房內懸掛的一面超大的五星紅旗體現了"我的中國心″，凸顯了天成航材國際視野的開放與包容。

辦公區域及廠房內種植的竹子喻意深刻，大潘與車偉總經理聊天后感悟其中:一是體現綠色環保生態，二是體現天成航材發展節節高，三是體現體現竹子有堅韌不撥、剛正不阿的氣節與竹子虛心謙遜的品格。古時有一句話：“竹未出土之前便有節，待到凌云總虛心”。相信明天的天成航材會更加美好！