波音和空客作為全球兩大航空巨頭，對俄羅斯的鈦金屬有非常大的需求，是自俄烏沖突爆發(fā)以來，波音逐漸退出了在俄羅斯的業(yè)務(wù)，并停止了向俄羅斯采購鈦金屬。如今，空客也在尋找新的鈦來源。

　　據(jù)媒體報道，歐洲航空巨頭空客（Airbus）正在尋找除俄羅斯以外的鈦替代來源。空客約有50%的鈦來自俄羅斯。空客擔(dān)心未來會出現(xiàn)供應(yīng)鏈中斷的情況。為避免影響到公司今年的產(chǎn)能，不得不尋求新的來源。

　　鈦是一種重量輕、強度高、耐用的金屬，是制造飛機的重要原材料。但是鈦的加工難度大，目前只有美國、俄羅斯、日本、中國四國有先進的鈦生產(chǎn)技術(shù)。

　　數(shù)據(jù)顯示，俄羅斯鈦儲量以13.5%的份額，位居全球第三，僅次于中國和日本。而俄羅斯產(chǎn)品級別的海綿鈦生產(chǎn)量占全球的22%。

　　俄羅斯阿維斯碼是全球最大的海綿鈦生產(chǎn)商，與美國波音、歐洲空客、歐洲賽峰、英國羅爾斯羅伊斯等航空公司均有鈦金屬的貿(mào)易。可見俄羅斯鈦在全球的重要地位。

　　雖然目前美歐多國并沒有對俄羅斯的金屬進行限制，但是部分買家已經(jīng)開始回避俄羅斯的金屬了。

　　作為空客的競爭對手，波音已經(jīng)表示停止購買俄羅斯的鈦，波音從俄羅斯購入的鈦占其總量的三分之一。

　　但空客不一樣，如果直接暫停進口俄羅斯的鈦，供應(yīng)鏈上會直接少了50%的鈦，對制造飛機影響巨大。而且歐盟也仍然允許空客繼續(xù)購買俄羅斯的鈦。

　　空客歐洲銷售主管Wersch稱，我們正密切關(guān)注俄烏局勢以及俄羅斯鈦的情況，避免影響到我們的供應(yīng)鏈和業(yè)務(wù)，目前還不存在問題。