21世紀，由于鈦在工業生產中的重要地位，每個國家都在大力發展自身的鈦產業。我們知道，中國的鈦產業起步較晚，最開始很多生產線都是從國外的各大“鈦巨頭”引進的。

　　那么，當今世界上的“鈦巨頭”都有哪些呢？大家又了解多少呢？今天，小志就來盤點一下~

　　薩爾達冶金生產協會阿維斯馬集團

　　薩爾達冶金生產協會阿維斯馬集團（VSMPO-AVISMA）是世界上最大的鈦和鈦合金產品制造商,是全球最大商用飛機制造商空客公司主要的鈦供應商，其前身是俄羅斯的上薩爾達冶金生產聯合公司與阿維斯馬鈦鎂聯合企業股份有限公司。

　　上薩爾達冶金生產聯合公司其歷史可以追溯到1933年，前身是1933年7月1日成立的莫斯科第45工廠，位于莫斯科近郊。從誕生之日起，就肩負著材料領域工業化研究和試制的重任，為蘇聯軍事材料的實驗基地。20世紀60年代至80年代，該企業在蘇聯軍事工業的拉動下，鈦材的產能和產量迅速增加，其鈦錠的最高年產量達11萬噸，鈦材產量達6萬噸。蘇聯解體后，該企業開始把銷售目標轉移至美國波音公司和歐洲空客公司，成為這兩大航空公司的主供應商之一。

　　阿維斯馬鈦鎂聯合企業股份有限公司前身是波多爾斯克化學冶金工廠，1954年制取了第一批金屬鈦，1959年建成海綿鈦生產車間，1960年生產出首批海綿鈦。

　　2005年，在俄政府的主導下，兩公司完成了合并，成立了VSMPO-AVISMA公司，成為了世界上最大的鈦冶金-加工聯合企業。

　　美國鈦金屬公司

　　美國鈦金屬公司（Timet）成立于1950年，總部位于美國得克薩斯州的達拉斯，是世界上鈦熔制品與軋制品的主導生產商，也是美國最大的海綿鈦生產商。

　　Timet在世界的主要鈦消費市場—美國和歐洲都有生產廠。并且于2002年成立了一個新部分—汽車用鈦分部。產品主要用于航空航天，主要銷售對象是波音公司、羅-羅公司等。

　　日本鈦企業

　　日本東邦鈦公司（TOHO TITANIUM CO.LTD）由日本礦業股份有限公司(現新日礦控股集團）、大阪特殊鋼鐵所（現大阪鈦科技公司）、第一物價股份公司（現三井物產）共同出資，于1953年成立。

　　東邦鈦于1954年在神奈川縣茅崎市建設海綿鈦工廠（年產能240t/a），1960年開始生產鈦錠（120t/a），1970年開始生產高純鈦氧化鈦。隨著產能的擴大，近年來東邦的海綿鈦產量快速上升。2010年生產海綿鈦1.48萬噸，2011年達到2.28萬噸。

　　新日本制鐵株式會社（簡稱新日鐵），是世界著名的鋼鐵生產企業，也是世界著名的鈦材生產企業。日本制鐵株式會社成立于1934年，1950年解體。新日本制鐵株式會社則成立于1970年成立。新日鐵從1984年起，利用其鋼鐵生產設備和技術開始從事鈦材的生產。該公司沒有自己的鈦熔煉系統，主要是外購鈦錠或板坯從事純鈦板及其制品的生產。

　　新日鐵在鈦的民用推廣上取得大量業績：1997年為日本東京灣大橋提供了鈦-鋼復合板；1999年為日本大型建筑島根縣美術館提供了鈦材；2002年新日鐵生產的消音器在日產汽車股份公司的汽車上應用；2004年向西班牙葡萄酒廠提供帶色鈦材；2006年向中國國家大劇院、杭州大劇院、中國臺北小巨蛋建筑、日本淺草寺寶藏門提供鈦材。其超深沖鈦材在索尼電子產品上實現應用；2008年其鈦薄板在攝像機上得到應用。

　　寶鈦集團

　　寶鈦集團有限公司（簡稱寶鈦集團）始建于1965年，是國家“三五期間”為滿足國防軍工、尖端科技發展的需要，以“九0二”為工程代號而投資興建的重點國家企業，原名902廠，1972年更名為寶雞有色金屬加工廠，2005年，為建立現代企業制度、理順國有資產管理關系，工廠整體改制為寶鈦集團有限公司。

　　寶鈦集團是中國最大、實力最雄厚、體系最完整的以鈦及鈦合金為主的稀有金屬材料專業化科研生產基地，是我國鈦工業的搖籃和旗幟。寶鈦集團是陜西省鈦及鈦合金產業鏈鏈主企業,也是我國鈦行業領軍企業,鈦材產量位居世界第一,綜合實力居全球鈦行業前三位。