此前，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）一直在針對Model S的起火事件進行調查，而隨著特斯拉最新一次安全修復的公布，NHTSA的調查也已經結束。
據了解，特拉斯不僅會提升Model S的底盤高度，還會在現有的“1/4英寸防彈級鋁合金板”之外，再增加一個保護層。同時，該公司還會采取其他措施防止充電系統過熱，例如向用戶提供級版的電池適配器，并升級充電軟件。
馬斯克表示，Model S的新防護罩已經經過了152次測試，項目包括撞擊混凝土塊和鋼制發電機等，這些物體均未對測試車輛造成任何損傷。對于新的安全系統是否會降低電池壽命的質疑，馬斯克解釋稱，該系統對于車輛續航里程的影響只有0.1%。
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