鈦合金車頂以及其他結構零件對這一車型的車頂設計首次采用生產的高強度鈦合金Tc4，因為TC4重量輕，此車的特色是以歐洲公司所生產的汽車鈦板制成的發動機罩，具有高強度以及高成型性。專家專門認為，使用鈦合金板為汽車制造所設計的比一般的汽車鈦板強度高將近20%，且成型性也高出其他高強度鋁合金。此外TC4高強度為減少鈦板厚度提供了可能，全球汽車制造副主席稱。使其成為制造汽車擋板，車頂以及車門的理想資料。

　　鈦板做汽車的外殼，這個嘗試可能對今后汽車發展是個突破，國外某款越野車成為迄今為最輕以及最為節能的型號，因為第一次使用鈦板替代傳統金屬板。歐洲金屬公司對繼續獲選成為汽車鈦板供應商感到十分高興，一直一來是越野車型的優先供應商，但是這次能為新款的車型做鈦板供應也是第一次，多年來因為雙方10多年的合作伙伴關系得以繼續，并且如今有幸協助生產更為節能的優質車型。