近日，一塊直徑1.92米，厚度0.69米，單重達9噸的TC4鈦合金鍛坯在寶雞科輝鈦業研制成功，即將送往大型國企進行加工，為國家重點項目提供加工原料。
近年來鈦及鈦合金已在航空、航天領域發揮著不可替代的重要作用。如國內最先進的隱形戰機殲20的鈦合金大框，設計之初由于材料和加工能力的限制只能先分成幾個鍛件，分別鍛造好以后，再用電子束焊接工藝連接成一個整體。這個工藝源于中國引進蘇27時獲得的全套技術體系，同樣是當年蘇聯大型鈦合金件鍛造能力遠不如美國時搞出來的變通辦法，隨著我國材料加工制造水平的提升，這一瓶頸正在得到解決。
制造類大型鈦合金構件既需要8萬噸級大型模鍛機，也需要提供與之相配套的超大型鈦合金坯料。為解決國家戰略發展的瓶頸問題，科輝鈦業迎難而上，實現了超大型鈦合金鍛材的加工，為寶雞民企爭光添彩。
寶雞市科輝鈦業有限公司是寶雞鈦谷核心骨干企業，是一家集生產、加工、銷售、貿易、研發于一體的現代化民營企業。公司一直以“質量求生存，服務謀發展”為企業宗旨，以奮發有為的精神狀態，求直務實的工作作風，以高科技為航標，攻破了多項新科技難題，生產出科技含量高的有色金屬產品，產品廣泛應用于航天、航空、冶金、電子、石油化工、國防科技軍工企業。
鈦合金是難加工金屬，鈦合金對變形的均勻程度比較敏感，而鈦合金導熱性差、變形抗力大且對溫度敏感等特性均能降低變形的均勻程度，從而導致鈦合金產生過熱、局部粗晶、亮帶等鍛造缺陷，大噸位的鈦合金鍛造難度更大。為了解決大型鈦合金坯料生產加工中的問題，科輝鈦業聯合寶雞鈦產業研究院并聘請了一批行業專家，針對大型鈦合金的鍛造中的工藝和技術問題開展了專項研究。
在研發中，科輝鈦業與寶雞鈦產業研究院技術人員一起從原料把關入手，采用優等海綿鈦和鋁釩合金，經過四次熔煉生產出優質鈦合金鑄錠。在鑄錠鍛造中，公司選取寶雞民企最大的6500噸液壓鍛造機，經過15個火次，反復換向墩拔，使鈦合金組織結構更加均勻一致。這次生產出的鈦合金坯料，直徑達1.92米，厚度達0.69米，單重達9噸。通過本次研發的新型鍛造工藝，科輝鈦業掌握了大噸位鈦合金的制造工藝，解決了鈦合金塑性較高但變形抗力的加工難題，提升了鈦合金的熱加工工藝性能。經過嚴格檢測，材料成份和力學性能達到國標和國軍標的要求，金相組織符合GJB2744A-2007 4級要求。產品應用于旋轉機械工程項目以及制造航空發動機或船用燃氣輪機低壓或高壓壓氣機葉片、接頭及緊固件等關鍵領域中。
9噸鈦合金鍛坯的研制成功，突破了寶雞和國內鈦合金坯料單重的限制，解決了國內大型高要求鈦合金旋轉用鍛件依賴進口的問題，為鈦合金的應用提供了更廣的應用空間。據悉，科輝鈦業還將與寶雞鈦產業研究院及國內鈦工業同行密切協作，在鈦合金制造領域加大科研投入力度，為鈦及鈦合金的更大、更廣應用貢獻寶雞民企的力量。
